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15萬內最有“駕駛樂趣”的3臺家用車推薦

來源:今日頭條  時間:2017-07-17 09:48  作者:有車以后  編輯:王家浩  

    每個熱血的年輕人都有一個車手夢,但只有極少數人可以實現,大部分人最終選擇了一輛適合家用的車,也有部分人會選擇了性能車,譬如今天筆者推薦的這三款小鋼炮。曾經呼聲最高的小鋼炮福克斯,會不會被高爾夫跟新晉的昂克賽拉蓋過風頭?

    選擇小鋼炮的車主,基本不會對乘坐空間有太苛刻要求,當然如果空間寬敞就更好。三款車的車身尺寸屬于同級別中的主流水平,其中福克斯的寬跟高在數值上占優勢,昂克賽拉的軸距三款車中最長,但數據中規中矩的高爾夫反而空間最占優勢,它在空間挖掘上的造詣彌補了外觀上相對“刻板”的劣勢。

    指導價13萬出頭的三款車都搭載自然吸氣發動機,其中福克斯的賬面數據最漂亮。三款車均匹配6擋變速箱,高爾夫跟昂克賽拉是手自一體,比福克斯的雙離合更成熟。昂克賽拉運用“創馳藍天”技術,參數上比高爾夫要略好。綜合實力來說,昂克賽拉的動力在三者中略勝一籌。

    底盤方面,高爾夫采用后扭力梁式非獨懸,相較其他兩款車型沒有優勢。而福克斯采用機械液壓助力,機械感更強,但對于女性車主而言不算十分友好。

    主流配置基本都被搭載在三款車上,昂克賽拉的無鑰匙啟動系統、LED遠近燈等更符合年輕人口味。相比之下,高爾夫的配置顯得略為寒磣。

    三款車中,福克斯的表現最為中肯,動力不錯、底盤表現優秀、配置厚道。只是搭載的雙離合變速器穩定性會打點折扣。

    高爾夫在動力、底盤、配置方面顯得底氣不足,幸好車內空間能夠扳回一城。配置寒磣是高爾夫一直被人吐槽的點,不過13.39萬元的報價到終端優惠幅度超過4萬元,性價比還不錯。

     魂動設計語言運用在昂克賽拉上,除了帶來外觀的美觀動感,還有優秀的空氣動力學表現。創馳藍天技術也使動力表現更好,美中不足的是,整車噪音控制水平有待提高。如果終端優惠有誠意,相信銷量會更好。

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