當前位置:網站首頁 > 評測 > 正文

行駛質感提升 搶先試駕吉利新款博瑞

來源:汽車之家  時間:2017-07-22 07:30  作者:孔晨星  編輯:安濤  

    還記得吉利豪情、吉利美日么?十五年前,在那個滿街都是老三樣和面包車的時代,吉利靠著高配置和低價格,讓更多的百姓更早嘗到了家用小轎車的滋味。可是,模仿痕跡明顯的外觀、略顯土氣的名字、甚至低廉的價格,都讓那時候的人們對吉利頗有微詞。摸爬滾打十幾年后,一輛顛覆了人們的固有認識、讓外媒開始刮目相看、讓編輯開到感動流淚的中型轎車橫空出世,人們也重拾對中國汽車的希望,它就是吉利博瑞。上市僅兩年多,博瑞就有了中期改款,廠方稱新車的改進主要是針對動力、底盤、懸架等決定行駛質感的地方,今天我們來到了吉利工廠去感受它,新車能否再度給我們驚喜呢?

    ● 外觀:小幅修飾

    “回”字型的前格柵是博瑞最顯著的標志,剛問世時這個設計似乎還頗有爭議,不過隨著人們對“中國風”類設計的認識更加深入,以及同門SUV博越的成功,都證明了這個設計是非常成功的。在新款博瑞上,格柵的面積更大了也更有張力了,配合全系設計的前包圍,新款博瑞的車頭看上去明顯比老款更精致、精神。

    掀開發動機蓋,好印象一下就來了。雙氣壓撐桿和發動機隔熱棉在新款博瑞上都不算什么了,它的發動機艙非常整潔,除了常規的發動機塑料防塵蓋,其他部位也都用塑料蓋蓋著,既能對機艙隔熱,又能對車廂隔音。此外,機艙與發動機蓋接觸的地方還有一圈厚實的橡膠,能起到防塵的作用,發動機蓋放下時產生的聲音也會小很多。

    新款博瑞原車就安裝有行車記錄儀,省去了后期安裝、走線、占電源插頭的煩惱,它的影像可以通過中控屏幕顯示,屏幕尺寸和顯示效果都是自己加裝的行車記錄儀不能比的。這個設計非常值得提倡。

    據悉,新款博瑞的頂配和次頂配車型所搭配的都是這種18英寸輪圈,其余車型為17英寸。從輪圈造型上我們可以看出,它的風格比老款博瑞的要更典雅、高級,更符合自身氣質。

    新款博瑞的尾部風格沒變,改動也不多。后包圍上多了一條鍍鉻裝飾條,視覺上更有層次感了;尾燈輪廓沒變化,但內部結構不同了,看著要更通透,光源也升級成了LED的。總體來說,博瑞延續了老款車型的風格,細節之處都做了精致化的處理,屬于中期改款里比較常規的做法。

發表我的評論

提交評論 0/2000 字

原創試駕

    關注該車系的還關注了

    該品牌的其他車系

    vs棋牌平台
    红包尾数大小单双玩法 信汇国际娱乐 重庆时时彩龙虎合规律 pk10人工1期计划在线 pk10交流qq群3331222 网上棋牌赌博送10元 彩世界时时彩下载 中国彩票9.6亿大奖 推二八杠赢钱技巧 新助赢计划 智博彩票代理 赌场二十一点如何必胜 骰子单双玩法app 23号吉林时时开奖号 贝通比牛牛手机版 极速pk10app开奖下载